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恒立重工是礦用掘進設(shè)備專業(yè)的生產(chǎn)廠家
湖北恒立工程機械有限公司是專業(yè)研制開發(fā)生產(chǎn)井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機系列、全液壓掘進鉆車系列、曲軌式側(cè)卸翻斗礦車系列、礦用掘進機系列等工程機械設(shè)備的多元化企業(yè),已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證,并獲得了多項礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(礦安證、煤安證)。本公司科研實力雄厚,針對市場需求,定向技術(shù)開發(fā),其生產(chǎn)的礦山掘進設(shè)備遠銷海內(nèi)外,目前我公司產(chǎn)品銷售地區(qū)(國內(nèi)):河南,重慶,陜西,貴州,新疆,河北,湖南,山東,四川,云南,湖北,福建,甘肅,江西,廣東,黑龍江,遼寧,內(nèi)蒙古,浙江,山西,安徽,廣西,北京,海南等,并且在全國設(shè)有100多家辦事處為各地的客戶售后服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。 公司產(chǎn)品已批量出口到吉爾吉斯坦、緬甸、朝鮮、外蒙古等國家...公司可根據(jù)客戶的具體要求,訂做與之相匹配的礦用設(shè)備。竭誠歡迎社會各界朋友、同仁光臨洽談,共謀發(fā)展。銷售電話:400-860-8066
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輪胎式扒渣機輸送皮帶跑偏原因

時間:2014-11-20 11:06來源:未知 作者:hengliem 點擊:
通常情況下,輸送皮帶跑偏主要是以下幾個問題: 1、查看托輥的橫向中心線與皮帶的縱向中心線重合度是否高(也就是是否緊密),如果重合度大于3mm,那么就要對其進行調(diào)整。輸送帶偏向那一側(cè),就把托輥向輸送帶一側(cè)前移,或者把托輥的另一側(cè)后移。 2、檢查前后
 通常情況下,輸送皮帶跑偏主要是以下幾個問題:
        1、查看托輥的橫向中心線與皮帶的縱向中心線重合度是否高(也就是是否緊密),如果重合度大于3mm,那么就要對其進行調(diào)整。輸送帶偏向那一側(cè),就把托輥向輸送帶一側(cè)前移,或者把托輥的另一側(cè)后移。
        2、檢查前后機架安裝軸承座平位面的偏差值,如果大于1mm那么就要對兩側(cè)進行調(diào)整到同一平面內(nèi)。前滾筒調(diào)整方法:如果輸送帶向滾筒的右側(cè)偏,那么則將滾筒右側(cè)的軸承座向前移或者將左側(cè)的軸承座向后移;反之,則將滾筒左側(cè)的軸承座向前移或者將右側(cè)的向后移。尾部電滾筒的調(diào)整方法與前面剛好相反。
       3、也可通過查看輸送的物料位置來判斷皮帶的偏移方向及位置:在使用扒渣機輸送物料的時候,盡量保證物料居中輸送,如果再調(diào)整后,仍然出現(xiàn)物料偏移的情況,那么可以制作一些擋皮進行阻擋,以確保物料輸送的時候在皮帶的居中位置。
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